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Introduction du relais de poste de la Route de Soie

Silk Road Station is the concrete practice and essential infrastructure of One Belt and One Road.Le relais de poste de la Route de Soie est la pratique réelle de la Bande et Route, et l'installation nécessaire de base de la Bande et Route.

Le concept de la Bande et Route est une idée d'importance stratégique de notre pays pour faire face à la nouvelle réforme et ouverture et lier la stratégie de son propre développement à la coopération régionale. Dans la mise en pratique de ce concept, il intéresse la communication de commerce, fluidité des monnaies, communication des politiques, branchement des routes, libération d'affaires, intégration des cœurs du peuple etc; la construction des relais de poste de la Route de Soie dans les pays le long de la route poussera efficacement la mise en pratique et l'extension de la Bande et Route. D'une part, les relais de poste de la Route de Soie fournit à la Bande et Route une plate-forme des services synthétiques dans les zones où les conditions sont réunies, pour supporter les échanges commerciaux, la communication mutuelle, la communication culturelle, l'itinéraire transnational de transport et la coopération financière de notre pays avec les régions le long de la Route. D'autre part, la mise en place des relais de poste de la Route de Soie pourra étendre le rayonnement de couverture de la Bande et Route. Les relais de poste, avec la région où ils se situent comme le centre, pourront affecter les pays et régions autour du centre pour former finalement avec la Bande et Route un réseau où les routes s'entrecroisent afin de couvrir plus d'entités économiques.

Pour pratiquer le sens stratégique de la Bande et Route, l'IZP est en train de construire des plate-formes pour supporter l'échange et communication économique et commerciale dans des régions où les conditions nécessaires sont réunies, soit les relais de poste de la Route de Soie.

 

 

Introduction de la Bande et Route

La Bande et Route est l'abréviation de la Bande économique de la Route de Soie et de la Route de Soie Maritime du 21ième Siècle. La Bande et Route n'est pas une entité ni un mécanisme, c'est une idée et initiative du développement de coopération. En s'appuyant sur le mécanisme bilatéral et multilatéral existant avec les pays intéressés, et avec la plate-forme de coopération régionale existante et efficace, la Bande et Route vise à lever le drapeau de développement pacifique en empruntant du signal historique de la Route de Soie à l'époque ancienne, et développer activement les relations de partenariat de coopération économique avec les pays le long de la Route pour forger ensemble une communauté d'intérêt, de destin et de responsabilité dans laquelle sont établies la confiance politique, l'intégration économique et la tolérance culturelle. L'initiative du concept stratégique de la nouvelle Bande économique de la Route de Soie et de la Route de Soie Maritime du 21ième Siècle a été lancée respectivement en septembre et en octobre de 2013 par Monsieur Xi Jinping.


Cinq éléments des relais de poste de la Route de Soie

A travers la construction de cinq éléments noyaux des relais de poste de la Route de Soie, construire dans les pays le long de la Bande et Route une plate-forme de service du commerce général avec une coopération approfondie:

Aider les pays le long de la Bande et Route à exploiter les accessoires d'infrastructures, pousser la pratique innovatrice de coopération dans le domaine de technologie, commerce et finance.

Réaliser cinq communications: fluidité des monnaies, communication des politiques, branchement des routes, libération d'affaires, intégration des cœurs du peuple, pour augmenter la force influente de Chine.

Forger une plate-forme des services généraux. Les relais de poste, avec la région où ils se situent comme le centre, pourront affecter les pays et régions autour du centre pour former finalement avec la Bande et Route un réseau où les routes s'entrecroisent afin de couvrir plus d'entités économiques.

Arrangement global des relais de poste de la Route de Soie

Le Groupe d'IZP est en train d'exécuter de grande envergure sa disposition des relais de poste de la Route de Soie à l'étranger. Les pays où les relais sont déjà mis en place comprennent l'Italie, le Kirghizistan, l'Équateur, le Sri lanka, le Djibouti, la Biélorussie et la Llituanie etc. La construction des relais de poste de la Route de Soie affecte quatre continents y compris Asie, Europe, Afrique et Amérique, la population intéressée est de 5,1 milliard, le volume total de PIB couvert est de 26000 milliards de dollars. Le Groupe d'IZP, à travers la construction des relais de poste de la Route de Soie, réalise effectivement la stratégie de la Bande et Route, pour former une plate-forme des services qui couvre le monde entier afin de promouvoir le développement sur l'échelle horizontale et longitudinale de la Bande et Route.

Signification capitale de la construction des relais de poste de la Route de Soie

Accélérer l'exportation de la capacité de production intérieure aux pays le long de la Bande et Route
La construction des relais de poste de la Route de Soie pourra entraîner directement l'exportation de plus de produits chinois aux pays le long de la Bande économique et aux régions du monde entier; elle peut non seulement permettre de réduire le coût de transport et de circulation, mais aussi atténuer l'impact négatif de la demande faible du marché provoqué par la transformation et promotion industrielle intérieure et l'exigence d'absorber la surcapacité à la phase actuelle.

Entraîner la Sortie des matériaux de construction et de grands équipements
Les relais de poste de la Route de Soie pourront entraîner la demande de construction de nombreuses infrastructures, ce qui entraînera directement le développement de plusieurs industries accessoires correspondantes. L'industrie de matériaux de construction et de fabrication intérieure peut profiter de cette occasion.

Accélérer la circulation des articles et des personnes, renforcer la base de l'extension de nouveaux équipements vers l'étranger par exemple le rail à haute vitesse.
Les relais de poste de la Route de Soie pourront entraîner la demande par le commerce, ce qui permettra d'augmenter l'envergure du commerce et de la circulation des personnes dans les pays le long de la Bande et Route; viendra ensuite la demande des infrastructures plus développées et de divers genres de produits. La construction des relais de poste de la Route de Soie poussera la Sortie de nouvelles industries d'équipements et des produits de fabrication.

Aider la sortie du RMB par l'entraînement de la demande du commerce
Les relais de poste de la Route de Soie aideront les acheteurs et les fournisseurs des pays de relais et les pays d'environ à achever plus rapidement et plus facilement des affaires, et à récupérer le plus tôt possible les capitaux. En même temps, les informations considérables financières provoquées au cours du commerce des produits seront mises dans les entreprises de notre pays dont la plupart sont des organisations de diffusion des cartes bancaires ou des organisations de payement et de liquidation pour protéger la sécurité des informations financières des entreprises et individus.

Forger une nouvelle carte de Chine

Les relais de poste de la Route de Soie sont non seulement le centre de communication du commerce mais aussi une nouvelle carte de Chine après la réforme et ouverture et qu'elle est entrée dans la nouvelle normalité.

La construction des relais de poste de la Route de Soie fait l'objet d'un accueil populaire des pays le long de la Bande et Route

En Italie - Construire un relais de poste de la Route de Soie pour l'Europe et la région Moyen-Orient et Afrique du nord

En octobre dernier, à la présence du premier ministre Li Keqiang et son homologue Italien Renzi, le Groupe d'IZP a acheté officiellement l'aéroport de Parma, ce qui marque l'ouverture de la construction du programme des relais de poste de la Route de Soie. Le premier ministre Italien Renzi a attaché une grande importance à ce programme et lui a donné un grand support. Il a visité spécialement l' aéroport de Parma pour pousser l'exécution du programme. L'ambassadeur Italien a aussi visité IZP Beijing pour se renseigner sur les demandes pour mettre en place ce programme en exprimant la volonté de fournir du support de tous azimuts à la construction du programme.
Au Kirghizistan - Construire un relais de poste de la Route de Soie dans la région Eurasiatique et la Communauté des Pays Indépendants.

Le 19 janvier, la délégation du Groupe d'IZP a fait l'objet d'audience à Bishkek par le premier ministre Djoomart Otorbaev et le premier ministre adjoint Valery Gille. Les deux parties ont effectué une discussion approfondie sur la construction des relais de poste de la Route de Soie. Le premier ministre et l'adjoint ont accordé une grande évaluation au programme de la construction au Kirghizistan des relais de poste de la Route de Soie. Le premier ministre adjoint Valery Gille a fait une déclaration spéciale de coopération en affirmant que les Relais sont la marque de la mise en terre de la coopération de la Bande économique de la Route de Soie, et que le gouvernement du Kirghizistan et ses divers départements donneront leur support politique pour garantir la bonne exécution du programme.
En Équateur - Construire un relais de poste de la Route de Soie à la région d'Amérique latine

IZP construit un relais de poste de la Route de Soie en Équateur pour la région d'Amérique latine selon la stratégie de la Bande et Route. Le 7 janvier, à Beijing, IZP a signé officiellement la convention de coopération stratégique de Ville de Connaissance de YACHAY avec le ministre de technologie équatorien et chef de la Ville de Connaissance de YACHAY, monsieur Reney. C'est le premier parc de commerce libre construit ensemble par la Chine et l'Amérique latine, il marque le commencement de l'époque du nouveau mode du commerce transnational entre la Chine et l' Amérique latine par le relais de poste de la Route de Soie.

Latest development

En Biélorussie Construire un relais de poste de la Route de Soie à la région d'Europe Oriental

Le 18 janvier 2016, à la présence du président chinois Xi Jinping, le PDG du Groupe d'IZP monsieur Luo feng a signé avec le directeur de la société AOI, monsieur Freddy Opsomer, la convention de coopération stratégique de construction en Biélorussie du relais de poste de la Route de Soie.

Au Djibouti Construire un relais de poste de la Route de Soie à la région africainei

Le 18 janvier 2016, à la présence du président Djiboutien, monsieur Ismaïl Omar Guelleh, le Groupe d'IZP a signé avec le ministre du trésor Djiboutien, Llyas Moussa Dawaleh, la convention de coopération complète.